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停車場設(shè)施內(nèi)人行道標(biāo)線寬度與設(shè)置
人行道路標(biāo)線原則上采用停車場的場面結(jié)構(gòu)形成。
停車場內(nèi)的人行道寬度按每人所占寬度為0.75m計(jì)算，與小型車停車車位相連接設(shè)置時(shí)，按3個(gè)人并排走時(shí)所需之寬度，采用2.25m：與大型車停車車位連接設(shè)置時(shí)，按4個(gè)人并排行走時(shí)需之寬度，采用3.00m.另外，在確定人行道寬度時(shí)，考慮人行數(shù)與行走路線情況，可采用加寬的寬度。
停車場內(nèi)步行距離盡可能布置的短一些。人行道與貫穿車道交叉時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能地將其集中起來交叉，利用分隔帶 安全島等，并盡量減少車道部分的人行道。路面部分以外的人行道，采用高15cm的緣石與停車場明確地分開。但是，僅為設(shè)置人行道而白白地增加一些安全島，或是用人行道將安全島相互連接起來，就會(huì)顯著地降低停車場使用的自由度，因此設(shè)在停車場內(nèi)的安全島 人行道等最好減少到需要的最小限度。在積雪寒冷地區(qū)，要考慮到除雪的方便，特別是在停車場內(nèi)設(shè)置的人行道要盡量低減少，并采用平坦的結(jié)構(gòu)。
停車場內(nèi)的人行道寬度按每人所占寬度為0.75m計(jì)算，與小型車停車車位相連接設(shè)置時(shí)，按3個(gè)人并排走時(shí)所需之寬度，采用2.25m：與大型車停車車位連接設(shè)置時(shí)，按4個(gè)人并排行走時(shí)需之寬度，采用3.00m.另外，在確定人行道寬度時(shí)，考慮人行數(shù)與行走路線情況，可采用加寬的寬度。
停車場內(nèi)步行距離盡可能布置的短一些。人行道與貫穿車道交叉時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能地將其集中起來交叉，利用分隔帶 安全島等，并盡量減少車道部分的人行道。路面部分以外的人行道，采用高15cm的緣石與停車場明確地分開。但是，僅為設(shè)置人行道而白白地增加一些安全島，或是用人行道將安全島相互連接起來，就會(huì)顯著地降低停車場使用的自由度，因此設(shè)在停車場內(nèi)的安全島 人行道等最好減少到需要的最小限度。在積雪寒冷地區(qū)，要考慮到除雪的方便，特別是在停車場內(nèi)設(shè)置的人行道要盡量低減少，并采用平坦的結(jié)構(gòu)。
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